Бортовой редуктор мтз 82 передаточное число

2018-11-14

Наша компания имеет большой опыт по ремонту и техническому обслуживанию тракторов, а также мотоблоков, мотовездеходов, складских погрузчиков с дизельными двигателями, газонокосилок отечественного и зарубежного производства.

Демонтаж и ремонт переднего ведущего моста трактора МТЗ-82.

Как и все остальные узлы, передний мост нуждается в регулярном техническом обслуживании. Если этим пренебречь, трактор МТЗ-82 выйдет из строя. В этой статье мы рассмотрим конструкцию этого узла, схему его строения и порядок обслуживания.

Демонтаж и ремонт переднего ведущего моста трактора МТЗ-82.

МТЗ-82 передний мост (схема показана ниже) включает в себя фланцевый механизм, а также обойму. Ширина передней стойки равняется 2,2 метра. Червячное устройство применяются с крышкой. Подкладки в устройстве используются с манжетой. Ширина стойки составляет 2,4 см. Шестерни у модели устанавливаются на прокладках. Зажимные платины с редуктором изготовлены полностью из латуни. Всего устанавливается две чашечки на МТЗ-82 (передний мост). Схема устройства дополнительно включает фрикционный блок. В него входит сапун, а также упор.

Бортовой редуктор. Колеса передние и задние (МТЗ-82Р) МТЗ-80

Рис. . Взаимное расположение деталей главной передачи ведущего моста:
1 — ведущая шестерня; 2, 5 — подшипники; 3 — регулировочные прокладки; 4 — стакан; 6 — манжета; 7 — обойма сальника; 8 — фланец; 9 — гайка

Бортовой редуктор. Колеса передние и задние (МТЗ-82Р) МТЗ-80

Старый редуктор уже неоднократно перебирали, но в этот раз решили купить новый. После недолгих поисков вышли на «1Редуктор».
Хорошо, что оказался на складе в наличии, а то бы пришлось ждать ремонта намного дольше.

Sitemap