Мтз 3023 технические характеристики

2018-11-07

Мы, бывшие инженеры-конструкторы управления конструкторско-экспериментальных работ № 1 (УКЭР-1) научно-технического центра(НТЦ) ОАО «МТЗ» обеспокоены потерей нашим предприятием передовых позиций в мировом тракторостроении.

Изначально завод работал на производстве гусеничных тракторов. Со временем вместе с производством гусеничных машин стали разрабатываться чертежи и схемы производства колесного трактора. Его планировали оснастить навесной гидравликой, благодаря которой трактор должен был работать без сцепщика.

Трактор МТЗ БЕЛАРУС-3023 Технические характеристики.

ЮМЗ-6 имеет классическую конструкцию, основой которой является полурама, состоящая из двух мощных швеллеров и так называемого бруса. К полураме болтами прикреплен корпус трансмиссии, а двигатель ЮМЗ-6, коробка и мост представляют собой некое единое целое, стянутое болтами.  Двигатель также прикреплен к полураме.

Трактор МТЗ БЕЛАРУС-3023 Технические характеристики.

МТЗ 82, как и МТЗ 80, предназначен для различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и оборудованием. Кроме этого они могут быть использованы для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, транспортировки и привода стационарных сельскохозяйственных машин.

МТЗ-3023 - agroru.com

Служит для механической обработки небольших по размеру участков земли. Оснащен бензиновым двигателем номинальной мощностью 9 . Большие резиновые колеса, поворотная рулевая колонка, КПП с 2 передачами вперед и 1 назад делают этот мотокультиватор удобным в эксплуатации. Возможность установки фрез либо колес делает этот агрегат уникальным, так как совмещает в одном изделии как мотокультиватор, так и мотоблок. В отличие от мотоблоков, мотокультиватор «Belarus 06 МКР» имеет меньший вес и более доступную цену.

МТЗ-3023 - agroru.com

Гусеничные трактора, которые именовались КД-35, выпускались меньше года. Уже в 1948 году конструкторы предприятия работали над созданием своего трактора. К середине следующего года был собран и отправлен на испытание первый экземпляр универсального пропашного трактора собственной разработки.

Внедрен блок коммутации и защиты Дизель по выбросам вредных веществ соответствует ступени Stage II.
Гидронавесная система с электроуправляемым распределителем EHS и EHR-5 управления переднего навесного устройства (ПНУ), передний вал отбора мощности (ВОМ), комплект для сдваивания задних колес, кондиционер в стандартной комплектации.

Sitemap