Не работает гур на мтз 80

2018-11-15

Гидроусилитель приобретает важное значении во время увеличения рабочих скоростей при эксплуатации трактора с навешенным на него спереди или сбоку оборудованием, когда нагрузка на передние колеса серьезно увеличивается, что требует от тракториста не малых усилий для поворота тракторного агрегата.

Прикрепите левый и правый раскосы к передним тягам.

Пропустите регулировочные винты через отверстия валика управления и вверните их в пальцы рычагов тормозов до отказа, затем отпустите каждый винт на 2½ —3 оборота. При затрудненном вращении ВОМ отверните винты еще на ½ оборота. Выверните технологический болт.

мтз 80 гур | Fermer.Ru - Фермер.Ру - Главный фермерский.

При нейтральном положении , золотники фиксируются пружинками таким образом, чтобы гидравлическая жидкость не попадала в рабочие цилиндры. В этом случае поршень цилиндра находится в зафиксированной позиции.

мтз 80 гур | Fermer.Ru - Фермер.Ру - Главный фермерский.

сейчас все разобрал, прочистил, собрал назад, ситуация изменилась, получается в одну сторону крутится почти на два оборота, а в другую где то на 0,8 оборота. и проблема с запаздыванием осталась. руль крутонешь, колеса чуть позже. на ходу не пробовал правда. сколько вообще оборотов руля должно быть в каждую сторону?

Гидроусилитель руля (ГУР) трактора МТЗ 82: ремонт и.

Регулировка гидроусилителя рулевого управления предполагает следующие регулировки: зацепление червяк-сектор, зацепление сектор-рейка, затяжка гайки червяка, осевой ход поворотного вала, предохранительный клапан, а также управление краном блокировки дифференциала. Для регулировки зацепления червяк-сектор ослабьте болт, заведите в паз фланца втулки ключ, поверните втулку по часовой стрелке (по ходу трактора) до упора при среднем положении сошки, затем поверните против часовой стрелки на 10—12 мм по наружному диаметру фланца. Затяните болт, заведите двигатель и убедитесь в отсутствии заеданий при повороте рулевого колеса в обе стороны до упора. При необходимости увеличьте зазор в зацеплении, поворачивая втулку против часовой стрелки до исключения заеданий.

Гидроусилитель руля (ГУР) трактора МТЗ 82: ремонт и.

 Для переоборудования на МТЗ-80 вам понадобиться:
                                            
1. Кронштейн гидроцилиндра ЦС-50 на МТЗ  (Ф80-3001011)
2. Рулевая тяга МТЗ усиленная с ГОРУ  (1220-3003010)
3. Рычаг рулевой МТЗ левый с ГОРУ  (70-3001040-01)
4. Рычаг рулевой МТЗ правый с ГОРУ  (70-300104)
5. Гидроцилиндр рулевой МТЗ  Ц 50-3405215А (с пальцами и штуцерами для РВД.)
6. Рукава высокого давления S24* (РВД) с фитингом под L-90 градусов (3шт.)


Многие задаются этими вопросами: как переделать гур мтз 80 на дозатор? Или же: Как переделать гур мтз 80 насос дозатор на мтз ? В принципе каких-либо сверхсложных задач здесь нет, просто необходима минимальная подготовленность, чтобы успешно провернуть починку, переделку или замену. У некоторых могут появиться проблемы с дозатором, если такая проблема возникнет, то можно вместо Белорусских дозаторов, попробовать поставить дозатор от комбайнов (Кейс, Нива, Енисей, Полесье). В частности руль может заносить или он может самопроизвольно крениться. Самопроизвольное вращение руля может вызываться:
- заклиниванием золотника насоса и с невозможностью его перехода в нейтральное положение;
- заклиниванием шлицевого хвостовика, также кардана рулевой колонки в приводе вала дозатора;
- повышенным трением механических деталей рулевой колонки.
Что касается насос-дозаторов , то у них имеются некоторые преимущества:
- их размеры (относительно меньшие);
- клапаны предохранительные чаще встроенные, которые нужны в гидросистемах.
- здесь чаще используются планетарные редукторы героторного типа;
- они осуществляют нормированную подачу жидкости к гидравлическим цилиндрам рулевого управления;
- некоторые из них способны работать в аварийном режиме, когда не работает питающий насос, за счет силы оператора.

Устранение неисправностей гидроусилителя рулевого управления. При увеличении усилия на рулевом колесе более 5 кгс, увеличении свободного хода рулевого колеса более 20° (когда регулировка механизма рулевого управления не дает нужного результата), при падении давления, ограничиваемого предохранительным клапаном, ниже 75 кгс/см2, при внутренних утечках более 3 л/мин снимите ГУР с трактора, как указано ранее, разберите и проверьте его, замените детали, не пригодные к дальнейшей эксплуатации. После снятия ГУР проверьте возможность регулировки зацепления «червяк-сектор». Если при  отрегулированном в крайних положениях зацеплении в среднем положении люфт более 20°, червяк и сектор следует заменить.

Переставте с старого ГУРа предохранительный клапан(чтоб новый не крутить),если не поможет тогда то что писали делать клапан настраивается на 88кг/см(на клапане есть отверстие для манометра)-манометр показывает при вывернутом до упора рулевом колесе(и удержании).

Sitemap