Расход солярки мтз 80

2018-11-15

К примеру, рассчитаем расход топлива в час трактора модели МТЗ-80. Р= 0,7 х 230 х75 = 12 075 г/час. Как правило, величина показателя R колеблется от 220-260 гкВт/час. Точные данные по расходу топлива трактора МТЗ 80 вы можете узнать из инструкции по эксплуатации.

норма для всех работ разная и отличается очень .. транспортировка одна норма пахота другая .. найдите советские нормы хотя и они врут ... еще зависит от тех состояния техники .. и тракториста (слил или покалымил .)

Нормы расхода солярки и масла на трактор | Fermer.Ru.

После всех формальностей, мы с ним загрузили телегу (запчасти, плуг трех корпусный, окучник двух рядный и много еще чего накопленного за годы эксплуатации). С массой самой телеги, было что-то по более тонны. Заправили топливный бак. Топливный бак у меня был самодельный на 46 литров, с собой я дал ему еще флягу 30 литров заполненную топливом. Итого 76 литров солярки.

Нормы расхода солярки и масла на трактор | Fermer.Ru.


Р=0,7 х R х N

Р - часовой расход, кг/час
0,7 - коэфф. перевода ед. изм. мощности двигателя из кВт. в .
R - удельный расход топлива, гкВт/час
N - мощность двигателя, .

Пример.  Определение часового расхода топлива трактором МТЗ-80.

Р=0,7 х 230 х 75=12075 г/час, или 12 кг/час.

Удельный расход R колеблется для двигателей отечественных тракторов и комбайнов в пределах 220...260гкВт/час. Точные цифры указаны в техническом описании и инструкции по эксплуатации любого трактора или комбайна.

Показатель л/ч считается по счётчику мото/часов и изменяется в зависимости от нагрузки. В таблице приведены данные по номинальной частоте вращения двигателя.

Трактор МТЗ 80: технические характеристики и расход топлива

2. Признать утратившими силу с 1 января 1999 года "Нормы расхода жидкого топлива для машин, эксплуатирующихся на предприятиях уборки городских территорий, санитарной очистки и ремонтно-строительном производстве" от 23. 01. 98 N АТ-05-71/28.

Трактор МТЗ 80: технические характеристики и расход топлива


Фактический расход топлива рассчитывают по наблюдениям за агрегатом. Дело в том, что в разных климатических и физических условия трактор использует разное количество дизельного топлива. Учитываются всегда так званые базовые (или линейные) нормы. Для них используют завышенный поправочный коэффициент.

Ребята спасибо что откликнулись !. не для списания я хочу знать , мне просто интересно самому узнать, хотел книжек поискать по Мтз так ненашол ничего в просторах инета . так думаю спрошу народ . Народ то у нас все знает , все может . Спасибо и за это товарищи трактористы .

МТЗ-82 – это глубоко модернизированный МТЗ-52, бывший одним из самых массовых в Советском Союзе. МТЗ-82 и сегодня не теряет популярности на территории СНГ благодаря надежности, мощности и относительно компактным размерам .

Второе поколение коммерческого фургона производится с 2001 года. В линейке силовых установок инженеры предложили несколько вариантов. Из дизельных это (80, 100 .) и литра 120 сил, а из бензиновых – литра на 120 сил. Эти моторы работают исключительно с 6-ступенчатой механикой. Первую сотню «Трафик» на и берет за - с. Максимальный разгон — 155 и 163 км/ч в зависимости от мотора. Диапазон расхода горючего: в городских условиях -, трасса -, в смешанном режиме – -.

Трактор оснащается атмосферным дизельным двигателем Д-243 объемом л. Этот 80-сильным мотор достигает крутящего момента в 298 Нм, но при этом имеет номинальный запас в 15%. Двигатель работает в паре с 9-ступенчатой двухдиапазонной механической трансмиссией с принудительной блокировкой дифференциала, которая имеет 4 задних передачи и 18 передних.

Трактор МТЗ-80 сконструирован по обычной для машин такого класса схеме — на блок из корпусов коробки передач, промежуточной и приводов заднего моста на консолях навешен двигатель. Используется отработанный за многие годы дизель водяного охлаждения Д-242 и его модификации.

Современные модели МТЗ-80 оснащаются -литровым дизельным двигателем Д-240 или Д-243, имеющими мощность 80 и 82 . Крутящий момент двигателей достигает 290 и 298 Нм. Эти тракторы оснащаются 9-ступенчатой механической 2-диапазонной трансмиссией с понижающим редуктором, имеющей 18 передач вперед и 4 назад.

Sitemap